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按混凝士轨枕的结构分类

发布人:双新建材             发布时间:2014-10-15              点击次数:1173
1.整体式混凝土轨枕,
2.组合式混凝土轨枕;
3.半枕。
整体式混凝土轨枕是由一个整体的钢筋混凝土或预应力 钢筋混凝土构件组成。这一种轨枕整体性 强,制造简易,稳定性好,是目前各国生产最多的类型。
组合式混凝土轨枕主要有双铰式,钢杆式和之字式等几 种。双铰式轨枕它是由三个混凝 土块组成,用后张法预应力钢筋或钢丝束把它们联结在一 起。在混凝土块之间垫以弹性垫层。三个混凝土块形成铰接 状态,在道床支承不均的情况下可以避免或减少裂缝的开 展。但弹性垫层容易压损,一旦垫层失效,整个轨枕也就失 效。实践证明这种轨枕并不理想,现已逐渐淘汰。
钢杆式混凝土轨枕它由两个 钢筋混凝土块体用一根钢杆连接组成,形成一个整体。由于 轨枕中间部分由钢杆组成,具有一定的塑性变形能力。但连 接钢杆用钢量大,容易锈蚀,混凝土块与钢杆连接处抗冲击 性能较差,容易损坏。
之字式混凝土轨枕系由混凝土块体和钢管(或钢杆)连 接而成,构成“之”字形。这一种轨枕具 有较好的抵抗横向阻力的能力,适合在小半径曲线的无缝 践路上采用。但这种轨枕的铺设比较复杂,用钢量大,目前 采用不多。
半枕为一普通钢筋混凝土块体,每一块体中部支承钢 轨,两混凝土块体之间无直接联系。为了保 持轨距,需要与长枕或轨距拉杆配合使用。这种轨枕只能用 于运量小,行车速度低的次要线路上。
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